A Volkswagen anunciou nesta terça-feira (3) a chegada da Tukan, nova picape da marca com produção confirmada no Brasil. O modelo será fabricado em São José dos Pinhais (PR) e tem lançamento previsto para 2027, marcando o retorno da montadora a um segmento em que não obtém destaque há mais de duas décadas.
A apresentação ocorreu em um evento da empresa que também trouxe outras novidades para o mercado nacional. Segundo a Volkswagen, a Tukan integra uma estratégia mais ampla de renovação do portfólio e de fortalecimento da marca no país, em um cenário de forte concorrência, especialmente no segmento de picapes compactas e intermediárias.
Produção no Paraná e foco em cabine dupla
Ainda há poucas informações técnicas sobre a Tukan. A montadora confirmou apenas que o modelo será produzido no Paraná e que a configuração escolhida será a de cabine dupla. Esse detalhe pode ser identificado pela presença da maçaneta próxima à caixa de roda, no início da caçamba, o que indica a existência de portas traseiras.
Com esse formato, a nova picape se diferencia da Saveiro, que, apesar de contar com banco traseiro e ser chamada de cabine dupla, possui apenas duas portas. A Volkswagen também informou que a cor de lançamento será amarela, em referência ao fato de o Brasil sediar a Copa do Mundo feminina em 2027, torneio no qual a marca é uma das patrocinadoras da seleção.
A chegada da Tukan faz parte de um pacote de 21 lançamentos na América do Sul anunciado desde 2024, quando a empresa divulgou um investimento de R$ 20 bilhões na região. Nesse conjunto estão modelos como o Tera, novas versões de Nivus, T-Cross e Amarok, além dos esportivos Golf GTI e Jetta GLI.
Leia mais:
- Existem diferenças entre caminhonete, caminhoneta e picape?
- Qual Fiat Strada escolher? Entenda as versões para escolher a melhor picape para você
- Santo Antônio de picape: para que serve e qual a origem do nome
Disputa com a liderança da Fiat
A nova picape surge em um mercado dominado pela Fiat Strada, líder de vendas no Brasil desde 2021, de acordo com dados da Fenabrave. A Saveiro, modelo atual da Volkswagen no segmento, nunca superou a rival ao longo da série histórica iniciada em 2003 e chegou, em alguns momentos, a ocupar apenas a quinta posição entre os veículos mais vendidos do país.
No ano passado, a Strada registrou mais que o dobro de emplacamentos da Saveiro, reforçando a diferença de desempenho entre as duas marcas nesse nicho. A Volkswagen já havia indicado publicamente que lançaria novos modelos de picapes, e a Tukan é o primeiro deles.
Durante o mesmo evento, a montadora também confirmou março como a data de lançamento da nova versão do Tiguan no Brasil. O SUV, que já é vendido no México em uma configuração atualizada, deve adotar um interior com menos plástico rígido e uma central multimídia semelhante à dos elétricos ID.4 e ID.Buzz, oferecidos no país apenas por meio de locação.
Sobre a motorização, o presidente da Volkswagen, Ciro Possobom, afirmou ao g1 que todos os lançamentos de 2026 terão alguma versão eletrificada. Com isso, a expectativa é que tanto a Tukan quanto o Tiguan sejam oferecidos com motores a combustão e também em configurações híbridas.
O post Tukan: a aposta da Volkswagen para frear a Fiat apareceu primeiro em Olhar Digital.
