A lei europeia UM R155, que entrará em vigor em 1º de julho deste ano, está complicando um pouco a vida da Porsche, uma das maiores montadoras do mundo.
Isso porque a nova regulamentação exige que as fabricantes introduzam proteções de segurança cibernética nos carros, mudando a maneira como as montadoras desenvolvem seus veículos, conforme o UOL.
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Porsche em apuros!
O problema é que, até o momento, a nova lei prestes a entrar em vigor já tirou do mercado europeu o Porsche Macan, o 718 Boxtster e o 718 Cayman – simplesmente os esportivos a gasolina mais acessíveis da alemã;Essa opção da Porsche se deu porque, para que esses modelos pudessem ser homologados, basicamente, redesenhar a arquitetura elétrica das portas dos veículos;Contudo, eles seguem à venda em outros mercados, como o brasileiro e o estadunidense, onde o Macan só deverá ser substituído por um EV, no mínimo, em 2026.
Porsche lança dois novos híbridos da linha Panamera; conheça
A Porsche anunciou dois novos Panameras híbridos plug-in como parte da terceira geração da linha. Segundo a fabricante, o Panamera 4 e 4S E-Hybrid oferecerão baterias maiores e melhor desempenho quando comparados aos seus antecessores, isso sem mencionar a superpotência — mas o preço, claro, também será significativo, afinal, estamos falando de uma Porsche. Confira abaixo!
O que você precisa saber:
A Porsche anunciou no fim do ano passado a terceira geração da linha Panamera, com o Panamera Turbo E-Hybrid como o primeiro de quatro modelos; Agora, a montadora está adicionando mais dois: o Panamera 4 E-Hybrid e o Panamera 4S E-Hybrid; Entre os destaques dos modelos estão: baterias maiores, bem como a potência, velocidade de carregamento mais alta e melhor resposta do acelerador;O 4 E-Hybrid custará a partir de US$ 117 mil (R$ 580 mil), enquanto o 4S E-Hybrid custará US$ 128 mil (R$ 634 mil); As pré-encomendas podem ser feitas a partir do final de março e as entregas devem começar em setembro; O quarto modelo deve ser anunciado em breve.
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