Em um relatório financeiro detalhando os resultados do ano fiscal de 2021 – que terminou em março de deste ano – a Sega Sammy, empresa controladora da desenvolvedora homônima, citou que prevê lucros maiores até o final de março de 2023, que estarão ligados a um “aumento significativo de títulos“, incluindo remakes, remaster, spin-offs.
Algumas séries de TV são ótimas oportunidades de conhecermos alguns fatos históricos de nossa época ou de outras. No catálogo das plataformas de streaming, há muitas narrativas de qualidade que tentam trazer alguma luz a um acontecimento que ocorreu e foi vitimado por duas questões: ou foi esquecido, ou é recordado de uma maneira distorcida.
E veja, aqui não estamos falando de séries documentais – como as de true crime, como Elize Matsunaga: era uma vez um crime, ou que se centralizam em histórias bizarras, como A máfia dos tigres, ambas disponíveis na Netflix. Menciono aqui as que criam dramatizações (com atores, cenários, roteiros estipulados e tudo o que manda o universo da ficção) para recontar fatos que se desenrolaram em algum lugar do passado.
A Netflix lançou um novo pôster para divulgar a quarta temporada de “Stranger Things”, que terá sua primeira parte disponibilizada no streaming a partir de 27 de maio. A imagem apresentou um desenho de todo o elenco, imitando as antigas capas de filmes de terror dos anos 1980, mas algumas carinhas novas foi o que chamou atenção dos fãs.
Além dos já conhecidos Eleven, (Millie Bobby Brown), Max (Sadie Sink), Mike (Finn Wolfhard), Dustin (Gaten Matarazzo), Will (Noah Schnapp) e Lucas (Caleb McLaughlin), o cartaz mostrou mais três personagens, um no centro, outro no canto direito e, claro, o possivelmente novo vilão da saga, com olhos azuis no fundo da foto.
Confira abaixo o cartaz!
Recentemente, a plataforma também liberou fotos inéditas do elenco. O trailer da quarta temporada de “Stranger Things”, também divulgado há pouco tempo, mostrou que a sequência – dividida em duas partes; uma para 27 de maio e a outra em 1° de julho – trará não apenas revelações, mas muito suspense e um clima totalmente sombrio.
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Conforme os irmãos Matt e Ross Duffer, criadores da série, já haviam relatado ao Deadline, Eleven e Will estão agora se adaptando a vida na Califórnia, e Hopper (David Harbour) foi viver na Rússia. Segundo os roteiristas, a sequência terá um ar de “Game Of Thrones” devido a nova abordagem em diferentes lugares e com aventuras envolvendo outras regiões. Outro ponto a destacar é o visual dos integrantes, que assim como na vida real, estão mais velhos.
Segundo a sinopse, “seis meses se passaram da batalha de Starcourt, que deixou um rastro de terror e destruição em Hawkins. Enquanto continuam a lidar com as consequências, o grupo de amigos se separa pela primeira vez – enquanto passa pelas complexidades da escola, que não tornam as coisas mais fáceis.”
A terceira temporada de “Stranger Thing” foi lançada em 2019, o que significa que os fãs tiveram que esperar três longos anos antes de voltar para a pequena cidade de Hawkins.
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A Sony apresentou seus novos fones de ouvido over ear (ou supra-auricular) com cancelamento de ruídos WH-1000XM5. Esse fone é o sucessor do WH-1000XM4, que testamos e aprovamos aqui na redação. Como previsto, o novo modelo conta com um design renovado e um cancelamento de ruídos melhorado, mas a duração de bateria segue a mesma, 30 horas com o ANC ativado.
O WH-1000XM5 tem 8 microfones para cancelamento de ruídos que cortam mais frequências médias e altas do que nunca, segundo a Sony. Além disso, esses fones também contam com o NC Optimizer, que analisa as condições do ambiente (incluindo a pressão atmosférica) para entregar um cancelamento de ruídos otimizado.
Por dentro, os novos fones da Sony contam com dois processadores, o Sony HD Noise Cancelling Processor QN1 e o Integrated Processor V1, também usado no modelo anterior, o WF-1000XM4. Os novos alto-falantes de 30 mm são menores que os de 40 mm do WH-1000XM4, mas entregam um som mais claro, segundo a Sony.
Apesar da duração de bateria se manter em 30 horas (com o cancelamento de ruídos ativado, ou 40 sem o ANC), o Sony WH-1000XM5 tem uma ótima novidade, só três minutos na tomada são suficientes para até 3 horas de uso, com o carregamento com USB Power Delivery.
O novo design não pode ser dobrado, assim ele vem com um case maior que seu antecessor, mas cada fone pode ser girado na lateral para um melhor ajuste. Os fones podem ser controlados pelo Google Assistente ou Alexa, e contam com Bluetooth 5.2 para serem pareados com dois dispositivos de forma simultânea.
Com tantas novidades, a Sony aproveitou para aumentar um pouco o preço dos seus novos fones de ouvido topo de linha. O Sony WH-1000XM5 custa US$ 400 (ou R$ 2.037 na conversão direta), contra US$ 350 (R$ 1.783) do seu antecessor, que ainda vai continuar sendo vendido como uma opção mais acessível.
Assim como o WH-1000XM4, ele tem duas opções de cores, preto e prateado. Clique abaixo para ver o vídeo de apresentação do Sony WH-1000XM5.
Assista também a um comercial dos novos fones da Sony.
Para o vídeo abaixo, a Sony convocou Khalid para demonstrar o cancelamento de ruídos do WH-1000XM5.
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Via GSM Arena e XDA Developers
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Depois de algum tempo sem lançar novos smartphones intermediários no Brasil, a Motorola anunciou logo dois novos modelos: o Moto G52 e Moto E32. A dupla oferece desempenho esperado para celulares menos poderosos, mas ainda assim com tela de 90Hz, câmeras com até 50 megapixels e bateria de 5.000 mAh.
Começando pelo nome mais popular para celulares da Motorola no Brasil, o Moto G52 é basicamente “mais um Moto G em patamar de preço específico”. Mesmo não recebendo destaque em muitos pontos, a fabricante aponta sua tela como uma experiência cinematográfica.
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Isso acontece pela presença de um painel OLED de 6,6 polegadas, em resolução Full HD+ e atualização marcada nos 90Hz. Para fechar a parte “cinema” do dispositivo, ele tem alto-falantes estéreo e com assinatura Dolby Atmos. Este recurso tende a ser melhor aproveitado com fones de ouvido, que ainda contam com um plugue no Moto G52 e não dependem de Bluetooth para funcionar.
Moto G52 (Imagem: divulgação/Motorola)
Um conjunto triplo de câmeras fica na traseira e ele conta com sensor principal com seus 50 megapixels, seguido de um secundário para ultrawide em 8 megapixels e o terceiro é aquele macro de apenas 2 megapixels, geralmente resultando em imagens com pouquíssimos detalhes até mesmo para redes sociais.
Por dentro o Snapdragon 680 faz o trabalho de comandar todos os recursos, acompanhado de 4 GB de RAM e 128 GB de espaço interno, podendo crescer esse montante com um cartão microSD que compartilha a bandeja do chip da operadora.
Já o Moto E32 é consideravelmente mais simples. Ele tem tela quase do mesmo tamanho, em 6,5 polegadas, mas o painel HD+ é um LCD tradicional que, mesmo oferecendo menor qualidade de cores e contraste, ainda entrega 90Hz de atualização. Na traseira o conjunto de câmeras também é triplo, mas o sensor principal tem 16 megapixels e os outros utilizam dois megapixels para macro e criar fundo desfocado.
Moto E32 (Imagem: divulgação/Motorola)
Por dentro o chip Unisoc T606 está presente e ele chega ao Brasil com a mesma quantidade de RAM do aparelho anterior, mas com 64 GB de espaço. A memória também pode ser expandida com um microSD de até 1 TB e nesse caso a bandeja não divide espaço com o chip, permitindo duas linhas ativas ao mesmo tempo, enquanto aumenta o armazenamento.
Os dois aparelhos utilizam bateria de 5.000 mAh, mas a recarga é mais veloz no Moto G52. Ele suporta até 30 watts, enquanto o Moto E32 trabalha com 18 watts. Nenhum dos celulares pode receber energia sem fios, mas ao menos os dois já abandonaram o microUSB e trabalham com USB-C.
O Moto G52 já chega para o usuário com o Android 12, mas o E32 faz feio ao entregar a versão anterior, com o Android 11 – enquanto estamos próximos do lançamento do Android 13.
Moto E32 (Imagem: divulgação/Motorola)
O Moto G52 chega ao Brasil custando R$ 1.999 e aporta por aqui nas cores preto, branco e azul. Já o Moto E32 recebeu o preço de R$ 1.499 e já pode ser encontrado em azul, rosê e grafite.
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A Micro Mobility Systems lançou nesta semana a Pioneer Series, uma edição especial do Microlino que será produzida na linha de montagem da companhia em Turim, norte da Itália. O modelo, cujo projeto foi apresentado lá em 2016, no Salão de Genebra, será destinado aos patrocinadores da marca e terá uma tiragem de apenas 999 unidades.
O Microlino parece um microcarro elétrico, mas é classificado como quadriciclo pesado (classe L7e) na maioria dos países da Europa. Mais ou menos dentro do prazo, a Micro prepara agora as primeiras 999 unidades do microcarro, numeradas de forma individual para a Pioneer Series.
Micro Mobility Systems/Divulgação
Os carros virão nas cores azul Atlantic e alumínio Torino — disponíveis apenas na série limitada — e incluirão teto solar, interior de luxo em couro vegano e camurça e um alto-falante portátil Bluetooth.
Em termos técnicos, a bateria do Microlino Pioneer é de 10,5 kWh e oferece 177 km de autonomia. Mais de 80% dos componentes do carro são fabricados na Europa — a maioria deles vindo da Itália.
Micro Mobility Systems/Divulgação
Com um motor de 12,5 kW (o equivalente a aproximadamente 17 cavalos), o modelo chega a 90 km/h e possui 230 litros de espaço de armazenamento no porta-malas, apesar da aparência acanhada. De forma espirituosa, a Micro descreve o carrinho como tendo “folga para dois adultos e três caixas de cerveja”. No vídeo abaixo, é possível ter uma noção de como o Microlino Pioneer pode ser utilizado.
Após a produção das primeiras 999 unidades da série Pioneer, a Micro começa o processo de fabricar o Microlino em grande escala. A companhia diz ser capaz de produzir um veículo a cada 20 minutos, assim que atingir a capacidade total.
Com a crescente corrida por zero emissões na indústria automotiva, várias empresas na Europa vêm mirando a categoria de quadriciclos, embora poucos tenham feito ainda com a qualidade de design da Micro. O minicarro já está disponível para pré-venda por 12.500 euros (em torno de R$ 66,2 mil, na conversão direta).
Crédito da imagem principal: Micro Mobility Systems/Divulgação
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Alguns meses após apresentar seu SUV Ocean, a americana Fisker produziu um teaser de seu hatchback elétrico Pear (acrônimo para Personal Electric Automotive Revolution, ou Revolução Automotiva Elétrica Pessoal, em tradução livre). Em uma composição menor e mais acessível, o veículo deverá ser produzido em parceria com a Foxconn (fabricante de aparelhos iPhone para a Apple).
Este modelo de entrada surgiu novamente como uma renderização, após uma imagem anterior revelar seu desenho em uma visão de cima para baixo, acompanhada de um release. No documento, consta uma informação bem interessante: seu preço iniciando em US$ 29.900, ou R$ 152.481 hoje (13), em uma conversão direta, desconsiderando diferenças de impostos ou taxas.
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Imagem: Divulgação/Pear
Agora, para acompanhar a publicação com o novo teaser do Pear, a Fisker reforçou que o elétrico acessível baseado em sua plataforma proprietária será produzido pela Foxconn. Os caminhos nesse sentido também se baseiam na compra realizada pela empresa taiwanesa de uma fábrica pertencente à montadora de veículos elétricos Lordstown Motors.
Nessas instalações localizadas no estado americano de Ohio, são esperadas a partir de 2024 a produção de aproximadamente 250 mil unidades por ano do Pear. Nessa época, a Fisker também pretende estar com a produção iniciada de seu conversível de quatro portas e quatro lugares Ronin.
Considerando o atual teaser do Pear, vemos o perfil esportivo do hatchback elétrico de entrada da montadora com proporções um pouco mais em destaque do que antes e uma frente bem perto dos traços do Ocean. Em comparação com seu irmão, o Pear deve oferecer menos capacidade e alcance da bateria, além de um tamanho menor.
Ainda não há informações sobre níveis de acabamento que a empresa trabalhará para o veículo (e nem quanto cada um custará, além do preço inicial fornecido). Tomando como base o irmão SUV Ocean SUV, é possível que surjam versões Sport, Ultra e Extreme, todos com um número crescente de recursos e alcance – e talvez uma edição especial no lançamento com recursos ou estilo exclusivos.
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A Netflix divulgou o primeiro trailer de First Kill (intitulada Primeira Morte, no Brasil), série teen sobre romance proibido entre uma vampira e uma caçadora de monstros. A atração será uma adaptação de um conto da autora bestseller, Victoria “V. E.” Schwab, e terá sua 1ª temporada composta por 8 episódios, previstos chegar ao streaming em 10 de junho.
A trama gira em torno de duas adolescentes, Juliette (Sarah Catherine Hook) e Calliope (Imani Lewis). Enquanto a primeira recentemente foi transformada em vampira, a segunda é descendente de uma linhagem de caçadores de monstros, personagens que terão seus caminhos cruzados e acabam se apaixonando, enquanto devem buscar suas primeiras vítimas. Veja o vídeo!
Seis séries favoritas dos fãs acabaram de ser canceladas pelo canal The CW. A nova produção heróica da DC, Naomi, teve seu fim decretado após a sua 1ª temporada. Os reboots de Dynasty, The 4400 e Roswell, New Mexico também não serão renovados, assim como os seriados Charmed e In the Dark.
Os novos cancelados se juntam à Batwoman e Legends of Tomorrow. A onda de cancelamentos das produções da The CW não é exatamente uma surpresa, já que o canal deve ser vendido nos próximos meses.
A FromSoftware, desenvolvedora de jogos aclamados como a franquia Dark Souls e Elden Ring, pode começar a participar de projetos de games baseados em mangás e animes.
A possibilidade foi revelada através de um relatório de resultados fiscais da Kadokawa Corporation, empresa controladora do estúdio e retentora dos direitos de diversas obras famosas, como Neon Genesis Evangelion e Cowboy Bebop.