Após alguns meses de espera, a Asus anunciou finalmente a chegada de uma placa-mãe entusiasta com a tecnologia BTF. A nova ROG Crosshair X870E HERO BTF é o primeiro modelo topo de linha com chipset da AMD e soquete AM5 a receber o recurso BTF, que esconde os conectores da mainboard na parte traseira.
Com um design audaz bem característico dos modelos Crosshair, essa X870E coloca quase todos os conectores primários da placa-mãe na parte traseira. Dessa forma, os conectores de alimentação, CPU, SATA, ligação de áudio, conexões do painel frontal e até os USB ficam na parte de trás para melhorar a organização de cabos e a estética.
O mais interessante dessas motherboards é que elas também dispensam os cabos de alimentação da placa de vídeo. No próprio corpo da placa-mãe há um encaixe de energia, bem parecido com o slot PCI Express, e ele suporte até 600W. Embora dispense o uso de cabos, a placa de vídeo deve ser compatível com a tecnologia, algo relativamente difícil de encontrar, já que não há tantos modelos assim.
Mobo feita pela overclockers
Partindo para as especificações mais técnicas da ROG Crosshair X870E HERO BTF, esse modelo é especialmente pensado para overclockers e entusiastas. Há um parrudo sistema de energia no formato 18 (110A) + 2 (110A) + 2 (80A), e o componente oferece suporte para até 256 GB de RAM DDR5 com frequência nativa de até 8.600 MT/s.
- A placa-mãe tem soluções potentes de dissipação de calor, com grandes heatsinks próximos ao processador;
- Desenvolvida para overclocks, há tecnologia de fábrica para melhorias na RAM com o AEMP e um alternador dinâmico de OC;
- Para o armazenamento, há quatro portas SATA e cinco slots M.2, incluindo três no protocolo PCIe 5.0 e dois em 4.0;
- Em relação ao IO, o produto oferece 20 portas USB e tem compatibilidade com as redes sem fio Wi-Fi 7 e Bluetooth 5.4.
Quanto à disponibilidade e preços, a Asus não revelou essas informações sobre a ROG Crosshair X870E HERO BTF, mas não deve ser uma placa nada barata. É possível que a motherboard chegue ao Brasil no futuro, dado o histórico da marca, mas isso pode demorar um tempo.
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