A história nos ensina que a capacidade militar de um país representa o poder que ele pode exercer sobre os outros. É claro que o mundo mudou nos últimos séculos. Hoje, a economia tem um papel até mais importante. Ou ainda a diplomacia e a questão cultural.
Mas, mesmo nesse contexto, o poderio bélico ainda conta bastante. Vide o caso recente da invasão russa sobre a Ucrânia. Ou ainda todo o suporte que representa a Otan. Indo um pouco mais longe, podemos citar até mesmo a Guerra Fria.
Diante disso, existe uma busca permanente por novas tecnologias. Não necessariamente para utilizá-las. O simples ter já pode significar o respeito de outras nações.
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Falando especificamente das forças aéreas de um país, hoje, as principais potências do mundo possuem caças furtivos da chamada quinta geração. É o caso do Lockheed Martin F-22 Raptor, dos Estados Unidos. Ou ainda do também americano Lockheed Martin F-35 Lightning II. Tem também o chinês Chengdu J-20. E o russo Sukhoi Su-57.
Todos atingem velocidade acima dos 2.000 km/h e conseguem passar camuflados por radares. Alguns desses modelos, porém, caminham para completar 20 anos e estão prestes a serem deixados para trás por uma nova geração.
Conheça o novo caça Tempest
Em um mundo globalizado, esse caça de sexta geração está sendo desenvolvido por 3 países em conjunto: Reino Unido, Japão e Itália.
Para ser mais preciso, pelas empresas BAE Systems (britânica), Mitsubishi Heavy Industries (nipônica) e Leonardo (italiana).
Elas fazem parte de uma parceria estratégica batizada de Global Combat Air Programme.
O Tempest será um dos caças mais avançados, interoperáveis, adaptáveis e conectados em serviço no mundo.
A sexta geração deve trazer atualizações na fuselagem, melhorando a aerodinâmica.
Os escapamentos também serão aprimorados para uma assinatura de calor menor e uma assinatura de radar traseira menor.
O motor a jato, que está sendo construído pela Rolls-Royce, tem uma saída de energia elétrica 10 vezes maior do que aqueles em aeronaves de combate atuais e pode alimentar armas de energia direcionada, incluindo lasers.
O Tempest será equipado com um amplo sistema inteligente de armas, além de uma cabine interativa controlada por software, sensores integrados e um poderoso radar de última geração.
Esse radar será capaz de fornecer 10.000 vezes mais dados do que os sistemas atuais, o que lhe dará uma vantagem decisiva.
Há ainda um cockpit de realidade aumentada com poucos controles físicos reais ou leituras.
Em vez disso, instrumentos e controles virtuais são projetados em superfícies pelo visor do piloto.
Além disso, o avião dependerá fortemente da Inteligência Artificial que aprende com seu piloto.
Quando ele deve voar pela primeira vez?
A aeronave de combate tem previsão para entrar em serviço em 2035 apenas. Os primeiros testes e desenhos, porém, já começaram.
O modelo está em exposição também na tradicional Feira de Farnborough, a Farnborough International Airshow, que ocorre na Inglaterra.
A exibição do caça no local sugere que os parceiros podem estar de olho no mercado de exportação. Pode ser também uma espécie de mecanismo de defesa.
Após a recente mudança de governo no Reino Unido, atualmente há dúvidas de que o projeto prosseguirá. O novo primeiro-ministro ainda não manifestou se vai continuar bancando os gastos dessa cara iniciativa.
Sem o dinheiro britânico, as empresas buscariam outras fontes de recursos. Daí a apresentação na feira de aeronáutica.
As informações são do New Atlas.
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