A Ford anunciou que a Ranger híbrida plug-in será produzida na América do Sul em 2027. Agora, a empresa revelou que o automóvel vai contar com um motor flex fabricado especialmente para o Brasil.
O anúncio ocorreu no Campo de Provas de Tatuí — atualmente chamado de Centro de Desenvolvimento e Tecnologia de Tatuí —, localizado no interior de São Paulo, onde parte do trabalho com o motor flex será realizada.
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Ranger Híbrida Plug-in é a primeira versão eletrificada da picape média na América do Sul
A marca tem o objetivo de ampliar as possibilidades para os clientes, oferecendo diferentes tipos de propulsão que melhor se adequem às suas preferências.
Além disso, a Ford diz que visa “oferecer uma combinação inigualável de performance e eficiência, mantendo o padrão de robustez e qualidade que os clientes já conhecem”.
Ainda não há detalhes muitos detalhes específicos sobre o veículo que será comercializado no Brasil. Porém, já se sabe que ele contará com o motor 2.3 EcoBoost a gasolina com um motor elétrico de 102 cv
Novo ciclo de investimentos da Ford
Imagem: jon lyall/Shutterstock
A reinauguração do Centro de Desenvolvimento e Tecnologia de Tatuí incluiu a ampliação do local com dois novos prédios. A ideia da Ford é elevar a eficiência em desenvolvimento e testes.
De acordo com André Oliveira, diretor de Programas Veiculares da Ford América do Sul, que conversou com a imprensa durante evento em Tatuí, a modernização do centro é um passo fundamental para o novo ciclo de investimentos da Ford na engenharia brasileira. “Hoje, nosso time da América do Sul é responsável por três das oito famílias de motores da Ford no mundo, e Tatuí tem uma participação relevante nesses projetos”, disse.
O diretor ainda destacou que “dentro do cenário altamente competitivo e de transformação da indústria automotiva, esse ganho de eficiência é transformador: acelera nosso ciclo de desenvolvimento e eleva a qualidade para continuarmos inovando e entregando um portfólio de veículos moderno, conectado e empolgante para os nossos clientes”.
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