A Lamborghini apresentou nesta semana a nova geração do esportivo Huracán GT3, agora chamada de Evo2. Previsto para estrear nas 24 Horas de Daytona de 2023, o modelo é o terceiro na linha de modelos lançados pela montadora italiana com base no cupê de luxo homônimo.
Com visual que relembra o Huracán STO, o GT3 Evo2 passou por uma evolução aerodinâmica em relação às versões anteriores. A mudança mais significativa é a nova abertura no teto, que agora alimenta diretamente o V10 5.2 com válvula de titânio e permite à Lamborghini fechar as entradas de ar na borda traseira das janelas.
Lamborghini/Divulgação
O hardware do motor é basicamente o mesmo do Huracán de rua. A potência, no entanto, foi restrita a 580 cavalos para atender ao regulamento da Federação Internacional de Automobilismo (FIA). Ela é enviada às rodas traseiras por meio de um câmbio sequencial de seis velocidades fornecido pela Hör.
O novo Huracán GT3 Evo2 possui freios aprimorados, com novas pastilhas e pinças. Projetados pela divisão Squadra Corse da montadora italiana, eles otimizam desempenho em corridas de curta e longa distância e facilitam o controle do modelo em situações de baixa aderência, em combinação com ABS e TCS.
“O novo Huracán GT3 Evo2 não é simplesmente uma evolução do carro atual”, disse o diretor de automobilismo da Lamborghini, Giorgio Sanna, em comunicado. “É um novo projeto que reforça a transferência tecnológica entre a divisão de automobilismo da Lamborghini e a empresa e herda duas tarefas difíceis: provar o sucesso de gerações anteriores do Huracán GT3 e igualar seu sucesso comercial, ajudando a atingir a meta de 500 carros de corrida Huracán desde 2015”,
Lamborghini/Divulgação
Segurança reforçada
A Lamborghini também redesenhou a gaiola de proteção no GT3, incluindo duas colunas traseiras, e fez novos painéis laterais em favo de mel de carbono, o que torna o carro mais seguro em caso de colisões. As janelas laterais de Plexiglas são fixadas às portas por um anel de parafusos, melhorando a confiabilidade e a rigidez estrutural, e as colunas de liga de alumínio, inspiradas nas do Huracán STO, permitem maior precisão no ajuste.
Lamborghini/Divulgação
Para melhorar os tempos de volta, o downforce foi aumentado, ainda que estabilidade e previsibilidade, como em outras versões do Huracán GT3, sejam prioridades. Neste sentido, a Lamborghini quer manter a fama do carro como um modelo tolerante a diversos tipos de pilotagem, especialmente no turismo, em que há muitos pilotos amadores.
As entregas do Huracán GT3 Evo2 começarão no segundo semestre, enquanto os proprietários da versão padrão — assim como as equipes que adotam o modelo — poderão atualizar para a nova especificação por meio de um kit. O preço ainda não foi divulgado.
Crédito da imagem principal: Lamborghini/Divulgação
Leia mais:
Huracán Tecnica, o mais novo Lamborghini traz 640 cv para “o melhor de todos os mundos”Lamborghini Huracán alcança 20 mil unidades produzidas ao longo da históriaÚltimos exemplares disponíveis de Lamborghini Aventador podem ter queimado no navio
Já assistiu aos nossos novos vídeos no YouTube? Inscreva-se no nosso canal!
O post Inspirado no STO, Lamborghini Huracán GT3 Evo2 chega às pistas em 2023 apareceu primeiro em Olhar Digital.