Foi lançado nesta quarta-feira (2) o Citroën Basalt 2025. O aguardado SUV cupê é o mais barato do segmento e ficou praticamente igual ao conceito Basalt Vision revelado há alguns meses.
O modelo será vendido no mercado nacional em três versões. Confira abaixo o que muda entre cada variante e os preços.
Como é o Citroën Basalt 2025
A versão de entrada do SUV é a Feel, com motor 1.0 aspirado Firefly de 75 cavalos e 10,5 kgfm (rodando no etanol) e câmbio manual;
As outras duas configurações contam com motor 1.0 turbo e câmbio CVT;
O modelo pesa 1.120 kg, possui 4,34 metros de comprimento, 2,64 metros de distância entre eixos e porta malas de 490 litros, segundo a marca francesa;
O consumo, segundo o Inmetro, é de 13 km/litro na cidade e 14,6 km/litro na estrada (na gasolina) e 9,3 e 10,2 km/litro (no etanol).
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Quanto custa o SUV mais barato do Brasil?
O Citroën Basalt Feel 1.0 MT5 é o mais básico e sai por R$ 89.990. Já o Citroën Basalt Feel 1.0T CVT custa R$ 96.990. O Citroën Basalt Shine 1.0T CVT é o mais caro, R$ 104.990.
A lista de equipamentos do SUV inclui: painel de instrumentos digital com tela de 7″, 4 airbags, multimídia com tela de 10″ com Android Auto e Apple CarPlay sem fios, câmera de ré, e mais. A variante intermediária acrescenta extras como sensor de estacionamento traseiro, limitador e piloto automático.
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