Os veículos elétricos modernos são pioneiros na adoção de novas tecnologias. Atualmente, eles funcionam quase como computadores sobre rodas, com literalmente dezenas de chips e controladores que “conversam” com o freio e acionam sozinhos recursos como a frenagem automática de emergência, por exemplo.
Até o volante é controlado por computador em alguns automóveis, podendo ignorar comandos do motorista para evitar um obstáculo perigoso no meio da pista.
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Os avanços, no entanto, levantam questionamentos, um deles é: o que acontece se tudo isso falhar no meio da estrada? Um experimento curioso revela a resposta (pelo menos no caso de um Tesla).
Um tesla Model X foi testado na prática em uma rodovia movimentada na Califórnia. Um vídeo postado no X (antigo Twitter) mostra a condutora desligando o sistema com o veículo em movimento para mostrar o que acontece.
Todo o processo foi registrado no vídeo abaixo.
O que aconteceu
No fim, o resultado não surpreende tanto assim. As telas do carro ficam pretas por alguns segundos até o sistema reiniciar sozinho.Isso acontece porque as funções de direção do carro são controladas pelo computador do piloto automático e não pelo mesmo sistema que roda na central multimídia do carro.Os controles de direção também são construídos com redundância em mente, ou seja, mesma que um sistema trave ou apresente outros problemas, o EV continuará andando sem problemas até um local seguro.A mesma abordagem é adotada em aviões modernos. Cada função crítica é assegurada por três sistemas diferentes para manter a aeronave funcionando com segurança.
O que diz a Tesla
Ainda assim, a Tesla não recomenda que mais motoristas tentem reiniciar o sistema que roda na tela principal do carro no meio da estrada.Segundo a empresa, outras funções de segurança podem estar indisponíveis enquanto o computador reinicia, o que pode gerar acidentes.
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O post O que acontece quando o sistema de um Tesla desliga no meio da rodovia apareceu primeiro em Olhar Digital.