Porsche 911 Carrera SC: conheça o automóvel de luxo que o Gato Preto conduzia em um acidente

Na quarta-feira (20), os influenciadores Samuel Sant’Anna, conhecido como Gato Preto, e Bia Miranda se envolveram em um acidente de trânsito por volta das seis horas da manhã na Avenida Brigadeiro Faria Lima, em São Paulo.

Os dois estavam em um Porsche 911 Carrera S Cabriolet que ultrapassou o farol e colidiu com um HB20. Conforme informações da Polícia Militar, o filho do condutor do veículo da Hyundai trincou o maxilar. Os demais envolvidos sofreram apenas escoriações leves. 

Por meio de um vídeo nas redes sociais, Gato Preto disse que teve um prejuízo de R$ 1,5 milhão, pois sua Porsche 911 Carrera SC ficou completamente destruída. Além disso, a influenciadora Bia Miranda afirmou que o carro foi quitado um dia antes do acidente. O modelo é um esportivo de alto desempenho. Nas linhas a seguir, você confere todos os detalhes relacionados ao automóvel. 

Leia mais:

Veja todos os detalhes da Porsche 911 Carrera SC

Antes de conferirmos todos os detalhes relacionados ao veículo, é importante que você saiba que na tabela Fipe ele conta com o valor aproximado de R$ 900 mil, pois é um modelo 2019/2020, mas é possível que o automóvel do influencer realmente custe R$ 1,5 milhão, já que pode ter acessórios e personalizações que elevam o preço. 

Design

Modelo de uma Porsche 911 Carrera SC – Crédito editorial: Mike Mareen / Shutterstock.com

O Porsche do Gato Preto era um modelo conversível, contava com uma carroceria totalmente preta. Na parte interna ele tinha bancos em couro na cor vermelha, algo que é proporcionado pela marca para os clientes que querem um maior nível de exclusividade. 

O veículo faz parte da primeira fase da atual geração do carro de luxo. As suas dimensões são de 1.852 mm de largura, 4.519 mm de comprimento, 1.299 mm de altura e 2.450 mm de entre-eixos. Ele pesa 1.660 kg e o seu porta-malas possui 132 litros de espaço. O tanque de combustível pode ser abastecido com 64 litros. 

A capota retrátil do carro pode ser ativada em movimento, com o carro em até 50 km/h, possibilitando maior versatilidade ao automóvel. Além disso, a hidráulica do carro permite o tempo de abertura de 12 segundos. 

Interior de uma Porsche 911 Carrera S Cabriolet – Imagem: Divulgação/Porsche

O interior deste Porsche conta com linhas definidas e retas, além de instrumentos embutidos no painel, que se estende por toda a largura em linhas horizontais no formato de asas. Sua tela central possui 10,9 polegadas e o PCM – sistema de gerenciamento de comunicações – tem operação rápida.

Mecânica

Na parte mecânica o carro conta com um motor 3.0 litros boxer que funciona por meio de gasolina e tem capacidade de atingir 54 kgfm de torque e uma potência de 450 cv. Com essas especificações, o automóvel consegue ir de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos e ainda atingir a velocidade máxima de 306 km/h, sendo uma verdadeira máquina esportiva. 

Destaque também para o poder de retomada do veículo, pois nas velocidades entre 80 km/h e 120 km/h, ele tem somente 2,6 segundos de tempo de resposta.

Este Porsche faz 8,6 km/l na cidade e 13,2 km/l em rodovias. Completando o seu conjunto mecânico, ele vem equipado com tração traseira para uma dirigibilidade de maior precisão e esportividade. Também há o câmbio automático de 8 marchas e quatro discos ventilados que compõem o sistema de freios.

Modelo de motor da Porsche – Imagem: Porsche/Divulgação

Itens de segurança

O veículo é equipado com freios ABS, alarme antifurto volumétrico, airbags laterais e frontais, controle de estabilidade, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e monitoramento de pressão dos pneus.

Além disso, há o sistema de alerta e assistência de frenagem, que utiliza as câmeras para a detecção do risco de colisão em pedestres, veículos e ciclistas, e, então, gerar o alerta ou a frenagem de emergência, caso seja necessário. 

Ainda há a função Night Vision Assist, um assistente de visão noturna com câmera de imagem térmica. O veículo ainda conta com o modo Wet, que serve para detectar água na pista e pré-condicionar os sistemas de controle para essa situação, reforçando ainda mais a segurança.

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