Tesla lança Cybertruck mais barato e corta preço da versão premium

A montadora Tesla anunciou nesta quinta-feira (19) duas novidades para a picape elétrica Cybertruck. O carro de visual bastante chamativo agora terá uma variante mais barata, enquanto a versão premium passou por um corte de preço nos Estados Unidos.

Chamado de All-Wheel-Drive (AWD), ele herda vários dos elementos de destaque dos modelos originais, mas também faz alguns sacrifícios para permitir a redução no preço para o consumidor.

Algumas das características mais chamativas do novo Cybertruck AWD incluem:

  • Tração nas quatro rodas com dois motores;
  • Cerca de 523 km de autonomia de bateria;
  • Capacidade ainda alta de reboque de cargas (3,4 toneladas);
  • Compartilhamento de energia com outros eletrônicos;
  • Assentos aquecidos somente na primeira fileira e um tecido interior de fácil limpeza, mas com aspecto menos “premium”;
  • Porta-malas dianteiro elétrico;
  • Sistema de amortecimento adaptativo, mas sem a tecnologia de suspensão a ar;
  • Sem tela traseira e menos alto-falantes no interior.

O novo modelo está à venda nos Estados Unidos por US$ 59.990 (ou R$ 314 mil em conversão direta de moeda) com entregas previstas para a partir de junho deste ano.

Redução no preço do Cybertruck

Outra mudança na linha de picapes elétricas está na chamada Cyberbeast, que é a variante mais equipada e cara da família. O modelo, que antes custava US$ 114.990 (aproximadamente R$ 600 mil), agora pode ser adquirido por US$ 99.990 (ou por volta de R$ 523 mil).

Tanto a versão mais barata quanto o corte de preço são tentativas da Tesla de tornar o Cybertruck um modelo mais chamativo para consumidores comuns e não apenas instituições militares ou grandes entusiastas da marca.

A montadora vive um momento delicado no setor de automóveis: em 2025, a companhia perdeu o posto de líder no setor de elétricos para a concorrente chinesa BYD em volume de vendas.

Além disso, o próprio Cybertruck teve a fabricação reduzida e nunca chegou a emplacar comercialmente, apesar de falas antigas do bilionário Elon Musk, dono da montadora, de que havia uma enorme quantia de reservas e clientes dispostos a adquirir o veículo.

Os problemas do Cybertruck incluíram uma alta do preço de lançamento em comparação ao que foi prometido inicialmente pelo empresário, recalls por problemas graves de segurança e funcionamento e a ligação feita entre o carro e as posições políticas de Musk, em especial pelo envolvimento com o governo de Donald Trump nos EUA.

As alterações na linha Cybertruck também fazem parte da atual estratégia da Tesla de focar em outro segmento que não é o de carros elétricos. A montadora está cada vez mais direcionada para robôs humanoides, um setor que Musk acredita ser o futuro da indústria.

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