Tesla lança robotáxis com motorista em São Francisco

A Tesla iniciou neste fim de semana uma versão ainda mais restrita de seu serviço de robotáxis em São Francisco, após o lançamento inicial ter ocorrido em junho em Austin, Texas. As informações são do Business Insider.

No entanto, os carros ainda contam com motoristas ao volante, já que a empresa não possui as autorizações necessárias para operar veículos totalmente autônomos na Califórnia, segundo o Departamento de Veículos Motorizados (DMV) do estado.

Também não está claro se a Tesla obteve permissão da Comissão de Serviços Públicos da Califórnia para oferecer passeios ao público — atualmente, apenas funcionários podem participar.

Elon Musk afirmou que o serviço está em processo de aprovação regulatória e que convites serão enviados a proprietários de veículos Tesla para testar o sistema.

Anunciado como autônomo, serviço opera com supervisão humana e alcance restrito (Imagem: Jonathan Weiss/Shutterstock)

Leia mais:

Montadora enfrenta ações na Justiça

  • O lançamento ocorre enquanto a empresa enfrenta ações judiciais e uma tentativa do DMV de proibir a venda de veículos Tesla na Califórnia.
  • A disputa ocorre devido a alegações enganosas sobre a capacidade de direção autônoma dos carros.
  • Paralelamente, a Tesla responde a um processo por mortes relacionadas ao uso do sistema Autopilot.
Mesmo com expansão de serviço em São Francisco, Tesla enfrenta processo na Califórnia (Imagem: Kittyfly/Shutterstock)

Serviço opera de maneira limitada em Austin, Texas

Em Austin, o serviço robotáxi permanece limitado, operando com cerca de 10 veículos Model Y e dentro de áreas restritas.

Um operador de segurança acompanha cada trajeto, pronto para intervir caso necessário. A proposta está longe da promessa de uma direção 100% autônoma feita por Musk anos atrás.

A Tesla também busca expandir o serviço para a Flórida e o Arizona, onde já iniciou processos de certificação para testes com e sem motoristas.

Modelo de operação dos robotáxis da Tesla ainda exige motorista e aguarda aprovação regulatória (Imagem: Michael Vi/Shutterstock)

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