A União Europeia anunciou novas regras para infraestrutura de carregamento rápido de veículos elétricos (EVs) no continente.
As novas normas exigem a instalação de estações de carregamento rápido a cada 37 milhas (cerca de 60 km) nas rodovias europeias até dezembro de 2025.Além disso, é estipulado que todas as estações de carregamento devem ter uma capacidade mínima de 400 kilowatts (kW) até dezembro de 2025, com pelo menos uma estação capaz de fornecer 150 kW.Também é exigido um total mínimo de 600 kW de capacidade de carregamento até 31 de dezembro de 2027.
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O objetivo dessas novas regras é fortalecer ainda mais a infraestrutura de veículos elétricos na Europa, permitindo viagens intracontinentais sem preocupações com a autonomia dos EVs.
O foco principal das regras está na Rede de Transporte Transeuropeu (TEN-T), que conecta várias cidades e países do continente. A instalação das estações de carregamento rápido ao longo da TEN-T eliminará a ansiedade relacionada à autonomia dos veículos elétricos.
Além disso, as normas exigem que o pagamento pelo uso das estações de carregamento seja acessível e fácil para todos, sem a necessidade de aplicativos ou assinaturas — basta pagar em um quiosque ou balcão e seguir viagem.
A legislação não se aplica apenas à TEN-T, mas também às rotas secundárias que se conectam à rede rodoviária principal.A partir de 2027, os novos padrões serão aplicados em 50% dessas rotas secundárias.O objetivo é ter estações de carregamento rápido para EVs em todas as estradas até 2030.Até 2035, todas as estações de carregamento, tanto na rede TEN-T principal quanto nas estradas secundárias, devem ter uma capacidade total de 600 kW.
Com a implementação dessas medidas, espera-se que o carregamento rápido se torne acessível a todos os motoristas de veículos elétricos na Europa, eliminando a ansiedade relacionada à autonomia dos EVs.
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