O diretor financeiro da Volkswagen anunciou, nessa quinta-feira (11), que a Caridad, unidade de software da empresa, deverá trazer plataforma 2.0 de próxima geração entre 2027 e 2028.
A atualização desse software deve permitir a condução anônima de nível quatro e deveria ser implementada nas frotas de veículos a partir de 2026, mas sofreu atrasos.
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Segundo Arno Antlitz, a montadora está focada em se concentrar na primeira versão da plataforma que começará a ser implementada no próximo ano nos modelos elétricos premium, como o e-Macan e o Audi Q6 e-tron. “Haverá ótimos carros nessa plataforma. Isso nos dá um pouco de flexibilidade para adiar o 2.0 para 2027, 2028”, afirmou, em entrevista à Reuters.
Além disso, a Volkswagen trocou o chefe de produção da Bentley. Peter Bosch, que agora lidera a Caridad, terá o desafio de reverter os atrasos e gastos excessivos gerados desde a criação pelo ex-presidente-executivo Herbert Diess.
“Esta será uma equipe muito forte que se concentra na recuperação da Cariad”, defendeu Antlitz, que complementou dizendo que o intuito é fortalecer parcerias externas e reduzir o trabalho interno, enquanto investem no novo software.
A empresa está focada em arquitetura unificada de software e eletrônica para todos os veículos do grupo VW;O projeto contará com semicondutores “sistema em um chip” da Qualcomm na Europa e na América do Norte;Já na China, serão usados superchips em parceria com a chinesa Horizon Robotics.
Com informações de Reuters
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